The Hans India 8.2.2025: India’s first hydrogen train to be world’s best
“Die indische Eisenbahn hat ein hochmodernes Projekt zur Entwicklung des ersten Wasserstoffzuges des Landes in Angriff genommen, der zu den längsten und am stärksten angetriebenen Wasserstoffzügen der Welt gehören soll”
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India’s first hydrogen train to be world’s best
Green Energy Center Europe 31.12.2023: “Wasserstoff- und Akku-Projekte brauchen mehr Respekt und Verantwortungsgefühl anstatt Hype und Dogmatik“
“Zu Beginn des Projektes Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff gab es weltweit kein vergleichbares Projekt, weshalb wir seinerzeit am Green Energy Center Europe auch Besuch und Anfragen aus allen Teilen der Welt bekommen haben. Heute gibt es in Deckungsgleichheit mit unseren Erkenntnissen auf allen Kontingenten entsprechende Wasserstoff- Zug und Bussysteme, die in Ergänzung zu den Batterie-elektrischen Systemen ihren Dienstleistungszweck schon mehr oder minder gut erledigen können und damit auch schon Bestandteil der jeweiligen Klima-, Energie-, Markt- und Volkswirtschaft geworden sind”
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Wasserstoff- und Akku-Projekte brauchen mehr Respekt und Verantwortungsgefühl anstatt Hype und Dogmatik
Projekte ohne Anspruch auf Vollständigkeit
China hat 2024 den ersten Wasserstoffzug in Betrieb genommen
Kanada hat 2023 ersten Wasserstoffzug getestet und arbeitet an der Entwicklung von eigenen Wasserstoff Zügen.
Japan testet seit 2022 den ersten Wasserstoff-Hybrid-Zug
Deutschland hat seit 2022 insgesamt 14 dieser Züge im regulären Betrieb und ist mit verschiedenen Firmen an der Entwicklung von Wasserstoffzügen beteiligt
Frankreich ist in der Wasserstoffzugentwicklung engagiert und hat 2020 mit vier französischen Regionen insgesamt 14 Wasserstoffzüge bestellt.
Italien hat erste Triebzüge im Oktober 2023 vorgestellt und Wasserstoff Schmalspurzüge bestellt
Spanien und Portugal hat Rahmen des FCH2Rail-Projekts einen bimodalen Zug entwickelt
Schweiz entwickelt Wasserstoffzüge mit Stadler Rail, die beim Projekt Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff zum Einsatz kommen hätten sollen.
Österreich bearbeitet seit 2016 das Projekt Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff, seit 2020 das Forschungswettbewerbsprojekt WIVA P&G HyTrain und führt mit ÖBB Wasserstoffzug Tests durch.
Erfahrungsaustausch am Green Energy Center Europe
